MOTORENBAU UND WARTUNGSARBEITEN

Unser Motordrehmechanismus wurde entwickelt, um die Motorkurbelwelle langsam (nach links oder rechts) zu drehen und in jeder gewünschten Stellung zu fixieren.

Motorenhersteller am Ende einer Motorenfertigungsstation sowie Schiffsbetreiber während diverser Ausrichtungs- und Wartungsarbeiten müssen die Motorkurbelwellen langsam drehen und exakt in eine bestimmte Position bringen. Der Drehmechanismus von Galí ermöglicht es, diese Arbeiten äußerst genau und sicher (Selbstverriegelung) auszuführen.

Dieses Werkzeug wird im Allgemeinen am Gehäuse des Motorschwungrads mithilfe eines SAE-Flansches angebracht, wobei es für eine vorübergehende Installation aber auch mit einem eigenen Befestigungsbügel am Motor festgemacht werden kann.

Die Drehvorrichtung besteht aus zwei Hauptkomponenten, dem Hauptzahnradkörper und der Antriebseinheit.

Der Hauptzahnradkörper umfasst ein Zahnrad, das eine Schiebeachse antreibt, welche wiederum ein Ritzel trägt, das manuell in das Schwungrad eingekuppelt wird.

Die Antriebseinheit mit dem Schneckengetriebe ermöglicht eine hohe Untersetzung (39:1 und 62:1) und weist ein